world speed a free play online racing mmo
Произвођачи Неед фор Спеед: Схифт
Свет брзине је тркачки ММО који поставља циљ да до сада ниједан други тркач није био заиста успешан: да тркачи сарађују једни са другима. Свеетли Мад Студиос има 10 година пословања тркачких игара под појасевима, са играма попут Потреба за брзином: Схифт наслови, Пројект ЦАРС , и ГТР2 , али кажу да траже инспирацију у другим жанровима игара, укључујући онлине пуцаче из прве особе.
Ох, и Свет брзине је игра слободна за играње.
Свет брзине (ПЦ)
Програмер: Слигхтли Мад Студиос
Издавач: Ми.Цом
Датум издања: 2014
МСРП: Бесплатно играње
Креативни директор Анди Тудор био је покретачка снага Потреба за брзином: Схифт и Неед фор Спеед Схифт 2: Унлеасхед у лондонском Слигхтли Мад Студиос, а однедавно ради на надолазећем следећем ген-у Пројект ЦАРС тамо, али он и његов тим такође мирно раде на масовно мултиплаиер онлине тркачкој игри за ПЦ. Надала се да ће створити нешто што ће бити у рангу са тркачима кућних конзола, али са заиста конкурентним играњем на мрежи, као и сталним ажурирањима садржаја као што бисте могли да пронађете у било којем добром ММО-у.
Инспирација из других игара примењена је на такмичарски тркачки аспект Свет брзине да реше неколико проблема који изгледа имају сви онлајн тркачи. Тудор је објаснио да ће испасти на првом углу обично довести тркача до краја трке, без стварне шансе да га надокнаде. У тим случајевима ваша једина награда је обично оштећење аутомобила и лоше време преласка, а награђују се само они са завршном постољем.
Тако су применили оно што су научили од Смена игре за креирање Дривер Сцоре 2.0. Идеја је да се у игри направе „микро акције“ које ће једном када буду завршени пустити било којег тркача да зарађује бодове на свом напретку, без обзира на позицију трке. Тудор је објаснио да сте се можда обрисали и да сте сада у задњем делу пакета, али још увек можете радити ствари попут дрифта или проналазити пречаце да бисте зарадили бодове, а ове радње можете везати за извођење комбинација.
На овоме се изграђује систем беџева, пружајући играчу мање могућности да непрестано победи у нечему. Значке су попут достигнућа јер се откључавају док настављате да играте. Они се крећу од основних задатака, попут ударања о километражи километраже, до онога што Тудор назива 'луђачким стварима'. Идеја овде је да се дође до места где се чини као да игра није одмах завршена од раног пада. 'Нема више бијеса', нашалио се Тудор.
Нешто надахнућа стрелаца помогло је у решавању још једног великог тркачког проблема. Тудор је рекао да су се нашли у Потреба за брзином: Схифт игре на којима су играчи ретко радили заједно и да је сваки играч заиста био једини да победи за себе, без скоро никакве комуникације. Ин Свет брзине , саиграчи и пријатељи морају сарађивати у постизању циљева на обавезним догађајима. Замислите ситуацију у којој би тежи аутомобили заштитили бржи аутомобил који је био у најбољим временима, као што би тенк заштитио други у РПГ-у. Остали аутомобили који пронађу пречаце су слични ренџерима, а аутори радова попут ... па, нисам сигуран. Али можете некако да видите на шта циљају. Без даних примера у презентацији или практичној сесији, ово изгледа више као добра идеја у овом тренутку.
прослеђивање низова методама у јави
Свет брзине центри око тимских игара како би подстакли сарадњу. Тркачки клубови се боре за контролу локације у игри против других клубова. Идеја је да поседујете одређену нумеру. Ако се то постигне, сваки тркач који трчи на тој стази видеће име и логотип вашег клуба. Посједовањем те локације откључава се клупска кућа, потпуно 3Д друштвени простор за који се чланови могу дружити. Они ће такође моћи да зарађују режимима игре само за клуб. Један, назван Территори Варс, има клубове који превазилазе своју локацију у првом власништву, раде на регрутовању и организовању других играча да би преузели више локација како би остварили свјетску доминацију.
Ове локације се заснивају на стварним стазама и градовима. Узео сам аутомобил око ових неколико аутомобила, укључујући трку у Лондону и чувени Брандс Хатцх стазу. Поред њих, знамо да су у радовима Монако, Москва (по снегу!) И Лагуна Сеца, као и многи други. Обје стазе које сам трчао изгледале су врло лијепо, трчећи на ономе за шта сам сигуран да су то неки прилично високи спец. За лондонски курс посебно, ниво детаља је био изузетно висок. Тудор је објаснио да је њихов дизајнерски тим недељама живео на свакој локацији, прикупљајући визуелне референце како би свака била што аутентичнија.
Према мојим очима, са високим нивоом детаља и на стазама и у аутомобилима, Свет брзине више личи на тркачки сим, него на тркачки стил. Чланови тима у Свеетли Мад изгледали су изненађени кад су ме чули. Видео сам додир нечега на што ме подсећа Пројекат Готхам Рацин г, али цјелокупни изглед је чистији и реалистичнији. Размисли Гранд Тоурисм показао неколико зареза. Изгледа лијепо, али мислим да изгледа и мало укочено и можда превише уредно за нешто што је предвиђено да буде тако приступачно. Али опет, визуелни квалитети следеће генерације обрадоват ће свако око, тако да би то могао бити мање проблем за друге.
Изглед ме натерао да видим прве руке Свет брзине да се осећам као тркачки сим. Мислим да се осећај игре подудара са њеним изгледом. Мало луди наглашава да су још увек у пре-алфа стању, па је тешко тако рано назвати, али Свет брзине осећај је много укоченији и неопростивији него што сам прво очекивао да ће бити. У овом тренутку, у завојима се осећа танко разбарушен, крик од нових тркаћих конзола који су се нашли на тржишту пре неколико месеци. Кочење се у овом тренутку осећа исправно, с тим што престаје да се осећате као стални нагиб и недостаје вам осећај тежине или физике.
Између грубог управљања и необичног кочења, заобилазак стазе без судара био је прилично изазов, чак и за овог искусног љубитеља тркачких игара. Појео сам пуно зидова ради чвршћих завоја и нашао се ненамјерно пробијајући се и у саиграче и у противнике у свим тркама, испробавајући игру и са гамепад-ом и са управљачима. Било ми је још горе са контролама на тастатури.
Схвативши да већина мојих вршњака има сличне проблеме током сесија за више играча, наша сесија је више личила на двобој са аутомобилима. Превелика количина крхотина на стази која лети около учинила је ствари још више фрустрирајућим. Имао сам само неколико непрекинутих прилика да се одвојим од чопора и добијем осећај за ствари. Обећавам да ћу бити сигурни, али тешко је било превладати колико сам се тешко осећао током управљања и кочења. Али, опет, Свет брзине још увек је рано.
Један мод који смо тестирали имао је сваког члана тима који је радио како би зарадио највише бодова искуства током трке. Свидело ми се што је било пуно начина да се то постигне, од стандардног постављања подијума до претицања или проналаска пречица. Играчи су имали пуно могућности да се подијеле и дођу у позицију у којој им је било најудобније. Они који су имали бољи осећај за мотор могли су да покушају да поставе, док би други који су желели да буду непријатељски навалили непријатеље на зидове. Чак би се и дрифт могао искористити за зарађивање искуства. Штета што ручна кочница није учинила ништа на овом играчком тесту.
Још немамо списак аутомобила, али речено нам је да очекујемо „све врсте аутомобила“, од ваших стандардних уличних аутомобила до врхунских супер аутомобила, као што су Феррари, Астон Мартон, Ламборгхини, хигх-енд Мерцедес Бенз и други . Играчи ће своје аутомобиле сместити у своју прилагођену гаражу, и моћи ће да га посете у било које време како би уживали у својој колекцији слаткиша за очи.
Попут ММО-а из било којег другог жанра, Слигхтли Мад планира да се ажурира Свет брзине често. Нове стазе и аутомобили ће редовно долазити на ред, као и нови модови играња. Брза задиркивања током презентације набрајала су десетине ових надолазећих модова. Моје око запазило је неколико: Мачка и миш, Потрага за аутоцестом, Дерби уништења, Филмови, Прљавштина и Дина, Хитно реаговање и још много тога. Само од имена све ово звучи као јако забавно.
Опет, Свет брзине биће наслов за преузимање ПЦ-а за бесплатну репродукцију, који ће бити представљен ове године. Мало луд не говори много о томе како ће поступати са ситним детаљима када је у питању монетизација, али звучи као да су у потпуности против ситуације да се исплати и да би прилагођавање аутомобила могло бити фокус за њихову план.
Свет брзине сигурно већ изгледа сјајно и ја сам све за снажне идеје Слигхтли Мад-а које делују на подстицању заједничке игре, али још увек је рано да се позовемо на стварни сам гамеплаи. Не мислим да ће његово извлачење бити проблем за тим који стоји иза толико квалитетних тркачких игара. Ако то могу да ураде заједно, Свет брзине звучи као да би могао бити заиста добар тренутак за људе који воле аутомобиле и такмичење.
