review dirt 4
Неустрашива Хиена
ДиРТ 4 Ознака линије је „Буди неустрашива“ и то дефинитивно има смисла. Ово је игра више забринута за тачно рекреирање сензација Ралли Спорт-а, него за смештај мање квалификованих играча. Морате бити вољни да одбаците концепцију о томе шта су тркачке игре и да се бавите како брутална може бити ова игра. Морате се гурнути до својих граница да бисте постали бољи или иначе отићи кући без ичега.
најбољи бесплатни софтвер за базе података за Виндовс
Да кажем, ДиРТ 4 није за све. Ово је игра за људе који су спремни да раде за своју забаву и награде могу бити слатке. Највећи проблем који заокупља читав пакет јесте недостатак садржаја изван основних модова.
ДиРТ 4 (ПЦ (прегледан), ПС4, Ксбок Оне)
Програмер: Цодемастерс
Издавач: Цодемастерс
Објављено: 6. јуна 2017. (САД), 9. јуна 2017. (ЕУ)
МСРП: $ 59,99
Цодемастерс су се паметно одлучили држати се тога Прљавштина серија је позната по овом последњем уносу. Уместо да трошите време на стварање сувишних модова или мултиплаиер диверзије, ДиРТ 4 првенствено је фокусиран на пружање најбољег искуства о релију које може. То поприма облик случајног генератора нумера који, теоретски, пружа бесконачну количину курсева које треба решити.
Ова опција је смешно једноставна за употребу. Можете му приступити из главног менија под Јоириде, Фрееплаи и догађајима у Цустом Евентс. Једноставно одаберете „Ралли“, изаберете једну од пет локација, поставите неколико параметара, а затим кликнете генерише. Иако бих желео да видим више опција за прилагођавање (попут места у којем се налазе градови или уздижу одређени сегменти), све песме се осећају природно док се возе по њима.
Прљавштина 4 садржи два модела руковања која су доступна играчима. Подијелите између 'Гамер' и 'Симулација', сваки се мод осјећа различито и ставља онолико или мало контроле над различитим аспектима вашег аутомобила колико желите. Први је дефинитивно чвршћи и осећа се као да играте са точкићима за тренинг, али ако нисте баш спремни заронити прво у екстремне трке, делује као сјајан начин да се прилагодите свету Прљавштина .
Међутим, „симулација“ се осећа изванредно. Ово је један од најтачнијих тркачких модела које сам икад осетио у игри и не бих то желео другачије. Извлачење завоја у последњој секунди захтева толико концентрације и пажње према детаљима, да чак и основни чин одржавања равно аутомобила изгледа као постигнуће. Рећи да је „симулација“ тешка - потцјењује се; овај мод ће вас избити ако не будете опрезни.
Упоредо са тим подешењима, можете мењати различите асистенције из менија пре сваке трке. Ако желите да закључате игру у цртици, то можете учинити. Такође ћете моћи да укључите / искључите кочење против блокирања, контролу вуче, контролу гаса, па чак и аутоматске брисаче ветра када вам се прозори запрљају. Неке од ових карактеристика немају смисла за мене, али обавезно ће угодити љубитељима хардцоре-а.
Што се тиче где можете да тестирате ове различите моделе, ДиРТ 4 поседује све потребне модусе за каријеру и време, који су током година постали стандардни у тркачким титулама. Каријера је више одузета ствар од претходних уноса у серији (и осталих тркачких игара уопште), а садржи само три заиста различита начина игре. Уклонићете се дисциплинама „Ралли“, „Ралли-Кс“ и „Ланд Русх“, при чему је „Хисториц Ралли“ крајња опција, мада је то углавном исто као и редовни рели опција, само са класичним возилима.
'Ралли-Кс' и 'Ланд Русх' су места која ова игра може да значи. Чак и са моделом за управљање „Гамер“, морате научити да контролишете свој аутомобил као да је део вашег тела. Варијација у типовима тла може бити погубна за ваше точкове ако слепо оборите педалу за гас. Неки течајеви видеће вас како прелазите са шљунка на асфалт, а затим на обичну стару прљавштину пре него што чак и први скренете, а то може послати ваш ауто да се дивље љуља око стазе без одговарајућег кочења. То је фрустрирајуће, али можете га надвладати ако извините своју технику и фокусирате се на оно што је пред вама.
Та два режима су и једина опција за директно надметање унутар ДиРТ 4 . Опција редовног митинга је у основи временска проба, као што је то и тркачка трка, али не постоји опција за ролање и интеракцију са противницима. То изгледа као пропуштена прилика, посебно с обзиром на то колико је тешко одредити где су другачија времена играча. Пролазити противника на стази било би узвишено.
Као и стварне трке, кампања у ДиРТ 4 има аспект теам буилдинга који је заиста лоше објашњен и врста је одбачена у позадину. Док је најављивач споменуо нешто о куповини аутомобила у мојој гаражи да би покренуо тим, игра не чини апсолутно ништа што би вас навело да запослите особље, надоградите своје погоне и прилагодите своје аутомобиле за максималне перформансе.
Све опције су наведене у поглављу „Мој тим“ из главног менија. Одатле можете прилагодити гужву свог тима, запослити различито особље како бисте попуњавали позиције као што су ПР Реп, Цхиеф Енгинеер и Цо-дривер, као и надоградити делове на својим аутомобилима и набавити нова возила. Не игра највећу улогу у начину на који ћете напредовати кроз режим каријере, али може бити забавно осећати као да састављате стручан тим стручњака који би вам помогао да победите.
Иако то додаје мало дубине у поступак, каријера у ДиРТ 4 није без својих грешака. Почиње изгледати компактно, али с временом се појављује на шампионским нивоима који имају 30 трка. Све је подељено на мање догађаје (који се обично састоје од две до пет трка), али када одаберете одређено првенство, мораћете да га завршите пре него што пређете на нешто друго.
Срећом, можете напустити игру и привремено сачувати свој напредак. Интересантно је да, ипак, не можете прескочити догађаје које сте можда већ завршили ако не успете у неком догађају или одлучите да скочите у други ниво или дисциплину. Такође не можете променити своје возило након што сте започели шампионат, тако да можете наићи на ситуације у којима играте први догађај, а затим бомбардовате други.
питања и одговори за интервју за администратора информатике
Већина људи би била у реду с тим ако ДиРТ 4 имао је функцију премотавања уназад која је постала стандардна у последњих пола деценије, али Цодемастерс је ту функцију искористио. Иако им аплаудирам због тога што желе да направе игру, она свакако ограничава привлачност ДиРТ 4 за ентузијасте и посвећене фанове. Новајлија се вероватно неће свидети како кажњавање једног промашеног преокрета може бити. Барем вам се покрећу рестарти, мада их заправо можете искључити како бисте ову игру заиста учинили кошмаром.
Ако сте вољни да то ставите, ДиРТ 4 садржи опсежни сет туторијала који ће вас обучити како да се правилно тркате. Смештен у ДиРТ Академији из главног менија, овај мод има мноштво интерактивних демонстрација које дају готово довољно информација о различитим тркачким техникама и напредним вештинама за освајање тешких маневара.
Стварно ми се свиђа како игра води вођену кратку стазу коју ћете возити с визуелним приказима који показују када треба примијенити плин или кочницу, али након што сте добили краљевство, није важно колико дуго води вас да завршите лекцију или ако чак следите смернице постављене пред вама. Можете се срушити кроз зидове и потпуно прекршити оно што је речено, а лекција се још увек сматра завршеном.
Академија ДиРТ такође поседује режим рада за кретање и сет опција пробног времена које можете да довршите. Упоредо са временским испитивањима долази и „Смасх Аттацк“, опција која је била присутна у ДиРТ 3 Гимкхана моду. Иако не примите новац или аутомобиле од довршавања ових режима, забаван је начин да изазовете себе да боље разумете игру и њену механику, тако да делује као више органска награда за ваше проблеме.
Коначно, ту је и нека врло основна подршка за више играча ДиРТ 4 . Читав овај сет разних модова ДиРТ 3 потпуно је нестало; ДиРТ 4 у основи опонаша каријеру с оним што сте у стању да ријешите са другим људима. Ралли још увек нема директну интеракцију са другим играчима, а 'Ралли-Кс' и 'Ланд Русх' су ограничени на отприлике 20 нумера заједно. Режим 'Ралли' такође нема ниједан унапред направљен курс, одлучивши се да се држи само опције 'Ми Трацк'. Није најружнија понуда около.
Можете да играте у режиму „Јам Сессион“, што је у основи неограничена опција, а постоји чак и неато опција која се зове „Про Тоур“ која симулира начин каријере код других играча. Све су нумере генерисане насумично у „Про Тоур“, тако да нећете имати времена да вежбате трчања пре него што се суочите са светом.
Нема пуно људи који пуштају ПЦ верзију игре, али сваки сусрет који сам имао био је беспрекоран. Нисам сигуран да ли постоји компензација заостајања, али осећао сам се као да сам у истој соби са тим људима. Да је речено, ДиРТ 4 заправо нема репродукцију подељеног екрана (чак ни на конзолама), тако да нећете делити забаву ни са ким директно поред вас.
Такви пропусти ме спречавају од свесрде препоруке ДиРТ 4 . Добро ми је што је игра реалнија и фокусирана на одређену нишу, али бизарно је колико се основна количина садржаја осећа. Знам да 'Моја стаза' пружа неограничен потенцијал, али сваки други мод нема много могућности. Што се тога тиче, нема чак ни много аутомобила у игри и гомила су поновљени модели из претходних година.
како отворити јар датотеку на Виндовс 10
Постоји узбудљив и привлачан модни митинг, али остатак пакета је мало подмукао. Квалитет је висок (посебно графичка презентација, која изгледа изванредно), али количина садржаја је танка. ДиРТ 4 осећа се мање када се слаже са претходним уносима у серији, а камоли другим играма на тржишту тренутно.
Морам то предати Цодемастер-у да не би гурнули ДЛЦ по грлу. Дођавола, није ни ДЛЦ најављен за ову игру. Такође их похваљујем јер не покушавају свима удовољити једним производом. То не значи да бисмо требали бити спремни прихватити лакши пакет само зато што су врагови усмјерили своју пажњу на један мод.
Да ли то чини ДиРТ 4 лоше? Апсолутно не; у ствари, мислим да ми је ово можда до сада најдражи улазак у серију. Само ме ставља у чудну позицију у којој волим да скачем у ову игру, али не видим себе како се држим дуго након завршетка режима каријере. Постоји само толико висока да моја вештина може да пређе пре него што савладам рели мод и само подесим исте и више пута.
Уз бољу бригу о осталим модама и можда неке конкретне стазе, то би могла бити коначна тркачка игра. Како сада, ДиРТ 4 је хардцоре симулација са ограниченом привлачношћу ван одређене публике. Ти фанови ће ову игру апсолутно обожавати, али сви придошлице требали би покушати да пресеку зубе негде другде.
(Овај преглед заснован је на малопродаји игре коју је издао издавач.)
