review gran turismo sport
<сцрипт> упозорење (1) сцрипт>
Спорт Модел
Полифонија дигиталних програмера је група перфекциониста. Његова пажња према детаљима довела је до стварања неких од нај детаљнијих модела аутомобила на тржишту. Реализам представљен у Гранд Тоурисм серија је без премца на конзолама и свако узастопно издање повећало је претходни износ у односу на количину аутомобила и нумера доступних плејеру.
Иако су новији уноси можда превише надувани за њихово добро, први улазак на ПлаиСтатион 4 види Полипхони Дигитал траку до тачке да то изгледа као сасвим другачија серија. Ово није твој отац Гранд Тоурисм и вероватно неће бити она којој ћете се дуго враћати.
Гран Турисмо Спорт (ПС4)
Програмер: Полипхони Дигитал
Издавач: Сони Интерацтиве Ентертаинмент
Објављено: 17. октобра 2017
МСРП: $ 59,99
Гран Турисмо Спорт означава смели нови правац за Сонијеве водеће тркачке серије. Уместо да пружи обиман музеј аутомобила и огромну листу опција за играче, Полипхони Дигитал одлучио је да врати фокус игре како би постао званична ФИА (Федератион Интернатионале де л'Аутомобиле) репрезентација трке у мото спорту.
Као такав, ГТ Спорт је наслов доступан само на мрежи. Ако желите да направите било какав напредак у каријери или прикупите било који од 162 аутомобила на располагању, мораћете да будете повезани на Интернет. Чак и невероватно основни начин каријере захтева трајну везу по смерницама ФИА-е. Разлог томе је избегавање било каквих варања или неправедних предности током трке путем интернета, али поставља толико питања о необавезном захтеву.
Будући да је режим каријере у основи глорифицирани тест Дривер'с Ед-а, зашто је Полипхони сматрао прикладним да то ограничи на интернетску везу. Никада се не такмичите са другим играчима током ових тестова, па шта је било поента? Чак и ако прихватите понуђени одговор, каријера је толико кратка и лишена различитих изазова да се може осећати попут размишљања. Ако се спустите и усредсредите се на сваки тест, прихвативши бронцу само до обале, могли бисте да урадите све за отприлике три сата, а само боље медаље ће вас навести да се вратите.
То не значи да информације нису корисне. Пре сваког теста можете учитати видео туториал (за који је потребна веза са ИоуТубе-ом) који ће вас провести кроз оно што захтева сваки изазов и садржане информације битне за вожњу у стварном животу. Сумњам да неко ко ово чита заправо тренира како би постао НАСЦАР тркач, али ово су неки темељно објасњени тестови који су сви курирани да вас учине бољим возачем.
Како сам напредовао кроз каријеру, приметио сам како ми се време у крилу смањује и моје укупно разумевање руковања ГТ Спорт постају бољи. Претпостављам да се за то може опростити кратка дужина (пошто је игра имала опипљив утицај на моје способности), али ако немате интерес за интернетско такмичење, једино што ћете добити играњем ГТ Спорт је боља возачка вештина где их нигде не можете користити.
Свако без трајне везе на мрежи може играти „Арцаде“ доступне опције. Ту спадају ствари попут временских суђења, опције једноструке трке, ВР мод, па чак и модни изазов, али без интернетске везе нећете моћи да сачувате свој напредак. Сва та тешка борбена времена и зарађени новац ће нестати.
Да ствар буде још гора, аркадни режим закључава већину курсева ако нисте одређени возачки ниво, тако да без могућности уштеде нећете моћи ни да се трчите на већини курсева игре. Чак и ако их можете користити све, ГТ Спорт У супротном приступу виде се само 28 курсева, а неки немају алтернативне варијације. Време и доба дана су такође статични, тако да неки курсеви чак не пружају могућност мешања ствари са кишом или ноћним падавинама. Ово није игра са пуно садржаја и чини се да нема планова за додавање више.
Тешко ми је вјеровати да је ФИА имала тако велики проблем Гран Турисмо 6 уредник нумера који су захтевали да се та особа уклони из било којих будућих уноса. Имати такву карактеристику дефинитивно би продужило живот овој игри, али ФИА захтеви углавном гуше способност ГТ Спорт успоставља везу са било ким. Можете трчати исте курсеве толико пута пре него што сте то све видели и без различитих рута или варијација, недостатак садржаја брзо ће привући већину људи.
Бар постоји уређивач ливерија, једном. Сваки од пажљиво моделираних аутомобила можете прилагодити тако да изгледају грозно или професионално колико желите. У типично модерном моду с троструким А, неке опције из уређивача недостају при покретању (попут прилагођеног отпреме слике), али ова функција коначно доноси Гранд Тоурисм до брзине са својом конкуренцијом.
како отворити .јнлп датотеке
Ако сте толико фокусирани на интернетску конкуренцију, могли бисте помислити ГТ Спорт испоручује без питања. Нажалост, ово се такође чини као пола мере. Будући да је ФИА регулисана, онлајн трке су веома реалне и имају ниво такмичења који је хиперпрофесионалан. Пре него што уопште можете да уђете у било шта, мораћете да погледате видео који вас упућује на правилну етикету тркачких односа и уводи вас у нови систем „Безбедносне оцене“ који ГТ Спорт запошљава за интернетску конкуренцију.
Ова „Безбедносна оцена“ је мерило ваше способности да возите сигурно и избегавате врачање. Ако правите друге аутомобиле или покушавате да извучете глупе стазе са стазе, ваша безбедносна оцена ће се смањити и ви ћете се упоређивати са другим мање пажљивим возачима. Иако је теорија добра, имплементација је невероватно погрешна. На примјер, неко страга који заустави ваш аутомобил резултира губитком сигурносних бодова, што нема смисла.
То тада води до тога да је невероватно тешко стећи своју безбедносну оцену, јер имати ибециле који вам се стално ударају значи да ћете једва постићи довољно бодова да се заправо опоравите од истинских грешака. Знам да прави возачи не набијају једни друге или се забијају у зидове, али када се такве ствари догађају, игра би требало да боље разуме ко је иницирао инцидент како би правилно оценио играче.
Ако вам то не помогне, ваше једине опције у 'Спорт' моду у игри су три дневне трке и такмичарски круг. Како такмичења неће бити уживо до 4. новембра, бићете ограничени на дневне трке које се емитују уживо сваких 20 минута. То значи да можете трчати само око три пута на сат, јер свака пружена стаза има тајмер одбројавања за пријаву и захтева од вас да поставите квалификацијски круг заједно са тркама између четири и шест кругова око стазе.
Свиђа ми се пажња према реализму, али ово чини изузетно ограниченим одабиром. Приватни лоби систем омогућава играчима да сами одреде и одаберу било коју стазу, али већина људи се у тим лобијима не утркује да би то заиста било важно. Много такмичења је, углавном, одустало од спортског начина. Када сам први пут почео да играм на пуштању, лако сам могао да нађем собу са 24 особе, али сада се борим да на утркама пођем више од 11 људи. То би могло имати везе са неусклађеном оценом безбедности (пошто из неког разлога седим на Ц), али то се тиче дуговечности ГТ Спорт .
Са свим недостацима играња и значајкама Гран Турисмо Спорт изгледа фотореалистично. ја сам мислила Форце 7 било је неумољиво, али одређени аспекти ГТ Спорт ударац Окрените производњу 10 из воде (чак и на основном ПС4!). Детаљи о сенци и динамично осветљење дају осећај дубине свакој сцени, али посебно модели аутомобила могу проћи у стварном животу. Ово се уводи у режим игре 'Сцапес' (који вам омогућава да аутомобиле постављате на стварне фотографије), али мој бог је толико детаља упакован у та возила.
То вероватно објашњава зашто постоји тако мали избор аутомобила, јер је сваки поправљен испочетка, али мислим да то није компромис који ваља предузети. Једна од радости Гранд Тоурисм Прошлост је била нагомилавање армије аутомобила која се возила буквално у било којем стању или стилу. ГТ Спорт По скраћеном приступу избор је ограничен само на гусјенична возила и обично на само четири од сваког произвођача. Недостаје му разноликост, али такође и једноставно нема супстанцу.
Осјећам да је то најбољи начин за описати Гран Турисмо Спорт . Игра се фокусира на бритву на оно што жели да испоручи, али то чини по цену различитости и садржаја. Претпостављам да би квалитет увек требао бити важнији, али за 60 долара, скужили бисте ГТ Спорт би било бар упоредиво са прошлим записима у серији. Ово се осећа као технолошки демо за оно што Полипхони жели да учини Гранд Тоурисм више него пуна игра.
Могао бих преузети недостатак садржаја ако би ми игре игре пружале више посла. Гледајући како чак и онлајн модуси имају чудна временска ограничења или нису у потпуности спремни, Гран Турисмо Спорт искрено није вредно погледати у овом тренутку. Можда ће ово сазрети у бољу тркачку игру у будућности (слично Дривецлуб ), али тренутно се можете толико боље снаћи на ПС4 да нисам сигуран зашто ГТ Спорт није одложен за додавање још садржаја. Ултански реализам није довољан да оправда до краја пресјеке ГТ играња прошлости.
претвори иоутубе у мп4 мац бесплатно на мрежи
(Овај преглед се заснива на малопродаји игре коју је рецензент купио.)