your opinions racing games are stupid
Нису свака игра потребна плаве шкољке
(Сцрустле има неколико главних речи које треба поделити о изненађујуће разноврсном тркачком жанру. Симс, аркадни тркачи и све остало између осталог, чини се као да постоји много свађа у рејтинг тркачким играма када нису само тркачке игре већ реални тркачи, Гоофи карт тркачи, и још више изван хоризонта. Немате ли жанр који волите, али је погрешно схваћен? Покрените свој властити блог већ данас! ~ Стридер)
Предговор
То је тема о којој већ дуго времена расправљам, али увек сам оклевала да се позабавим. Никада нисам био сигуран да је Деструцтоид права публика за такве ствари, и упркос мојем признато запаљивом наслову, не намеравам да се сукобљавам око тога. Али непрестано видим та иста информисана мишљења која се појављују на разним местима која посећујем, не само у Дтоиду, тако да сам у једном тренутку само требао рећи да је било довољно. Не очекујем да ћу пуно пријатеља с овим блогом, и сумњам да ће га читати чак и много људи којима желим послати поруку, али оно што овдје покушавам рећи није нешто негативно. Желим да промовишем боље разумевање овог жанра. Не желим никоме да кажем да није у праву што им се свиђа или не свиђа нека одређена игра, али желим да људи имају бар неки ниво поштовања према жанру у целини.
како покренути јсон датотеку
Лажна дихотомија
Пре него што говорим о конкретним тачкама, желим да се позабавим који је главни извор ових проблема. Све произлази из лажне дихотомије коју људи примењују у различитим поџанрима тркачких игара. Често ћете чути да су тркачке игре или аркадни или симулаторски тркачи и да се све тркачке игре уклапају у једну од ове две категорије. Ово је заблуда и масовно прекомерно поједностављење шта су тркачке игре. Али шта тачно значе ове речи?
Као што видим, ове дефиниције се заснивају на начину на који игра третира свој модел руковања. Симулацијски тркачи заснивају се на моделу руковања који би требао бити што тачнија репликација стварне физике и управљања аутомобилом. Другим речима, аутомобили се возе као у стварном свету. Како се аутомобил понаша у стварном животу под одређеним околностима, треба подједнако понављати у игри под истим околностима.
Једна од највећих тркачких игара свих времена, без обзира на поџанр.
Аркадни тркачи су, са друге стране, игре које ово намерно избегавају. Нису обрнуто у дословном смислу, али свој акценат стављају на 'правило кул'. Изузетно је стилизована, стварност проклета. Генерално, што се мање игре бави реалном физиком, то је више аркадни тркач који ме упућује на то зашто је управо та дихотомија тако лоша поједностављивање.
Ове двије категорије нису међусобно искључиве кутије које се могу примијенити на игру без квалификација. Тркачке игре, слично као у многим другим жанровима, су спектар. Клизна скала између ове две крајности. Тамо где се тачно једна категорија завршава а друга започиње није тешко и брзо разликовање. Можемо само рећи да подручје спектра тркачке игре може пасти. А то је оно што ствара такву конфузију и непотребну бес због било које одређене игре. Видим толико људи који занемарују разумевање овог спектра и постављају произвољне, а често и погрешно, тачке да праве разлику између сим и аркадних игара. Да бих то додатно демонстрирао, говорицу о неким конкретним примерима из доњег дијаграма.
Потпуно званичан водич.
Симулатори
На овом далеком крају ваге видимо неколико ексклузивних сим-рачунара, са сличним иРацинг и рФацтор . Ове игре су замишљене да буду најреалнији тркачи које евентуално можете добити као потрошачки производ. Потпуно су бескомпромисни и не праве уступке да су ишта друго осим онога што јесу. Обично су дизајнирани да буду неумољиви и у основи им је потребан волан да би могли да се играју.
Следеће су симс конзоле, са Форза Моторспорт и Гранд Тоурисм игре. Они још увек покушавају да буду што реалнији, али праве неколико уступака које ПЦ сим-ови не чине. Обично имају мало опроштеније руковање, јер су дизајнирани тако да се могу репродуковати на стандардном контролеру, а дизајнирани су тако да им буду мало приступачнији тако да могу бити угоднији широј публици. Они понекад имају и нека мала техничка ограничења због ограничавања на хардверу за конзолу. Упркос томе, они и даље веома одлучно покушавају да пруже реални модел руковања. Довољно су реални да професионални возачи тркача могу и користе их за вежбање.
Овај је покушао да подели разлику између рачунара и симсола конзоле.
Средње тло
Овде имамо тркачке игре које се не уклапају чисто ни у једну од сим или аркадних категорија и могу имати прилично велику варијанту у приступу њиховим моделима руковања. Волим да ове игре размишљају као о вјероватном моделу руковања или о оном заснованом на холивудској физици. Не покушавају да буду реални, али покушавају да пруже искуство за које се чини да би се то могло догодити, засновано на општим унапред створеним идејама о понашању аутомобила на које утичу медији у целини.
На страни ближе симовима, имамо симпатије Форза Хоризон игре и Потреба за брзом променом игре. Те се игре у одређеном смислу могу описати као сим-ови, али њихов примарни фокус није на реализму. Док Хоризонт игре задржавају исти основни систем физике и управљања као и моторспорт играма, имају више уступка онима који фокус одвлаче од реализма. То је игра која покушава добити свој колач и појести га, задржавајући осећај његове сестринске серије, али на начин који ставља нагласак на забаву и приступачност, а не само на уступке засноване на практичности.
Више ослобођен Хајде.
Слично томе Смена игре су оне које имају симпатичан осећај управљања, али стављају већи нагласак на искуство вожње правих тркачких аутомобила, уместо да тачно понављају своје понашање. Иако праве сим игрице пружају сличну врсту искуства, то чине кроз нова својства физичког мотора, док Смена игре покушавају остварити тај исти осећај помоћу специјалних ефеката слојевитих на врху, попут звука и визуелног дизајна. Покушава да пружи слично искуство, али на начин који је приступачнији и уметнички очитији.
Са стране ближе играма аркада, али још увек у овом средњем терену, видимо другу Потреба за брзином игре. Иако се разни уноси у овој серији прилично крећу на овој скали, а неколицина чврстијих се налази у категорији аркада, у просеку они седе око те тачке. Најновија игра у низу (поновно покретање једноставно названо Потреба за брзином ) такође се дешава да се налази око ове средине распона који серија покрива. У овој игри аутомобили се уопште не понашају реално. Њихово убрзање, нивои приањања, карактеристике плутања и способност летања кроз ваздух и преживљавања судара веома су аркадни. Ипак, опште брзине у којима играте, величина вашег круга скретања и како се различити аутомобили међусобно упоређују, помало су вероватни. То је покушај давања неког утемељеног осјећаја, а истовремено вам омогућава да лако повучете смијешне подвиге. Већина осталих игара које седе на овом нивоу на спектру раде сличне ствари, а већина модерних тркачких игара има тенденцију да нешто потраже у овој области. Слично као са Форза Хоризон и тхе Смена игре, ово је тако близу аркадном тркачу да би се могло сматрати и једним. То је само један мали корак од тога да будете прави аркадни тркач, али с тим што је разлика између ова два нејасна колико је то мало битно.
Кад би само играо онолико добро колико изгледа.
Пронађени између ових примера и ближе средини спектра, пронаћи ћете такве игре Пројекат Готхам Рацинг и Тркачки возач: ГРИД . Ово су игре које имају одређени утицај и од аркада и од сим тркача, и нису баш довољно близу да би се могло рећи да припадају било где у близини било које категорије. Пројецт Готхам на пример, има неколико сим елемената у којима аутомобили могу да иду једнако брзо као и у стварности, али имају много брже и брже управљање. Ипак, они се такође понашају на начин који им даје више нијансе за њихов модел руковања него нешто са више аркадним утицајем. Аутомобили могу у различитом степену пребрисати и подвлачити, што се може контролисати на начин сличан колико сим-ови дозвољавају, мада то чини на далеко опроштенији начин.
Пре него што се позабавим аркадним играма, желим се осврнути на то да је понекад препозната ова средња категорија. Понекад ћете чути како људи кажу како нека игра пада усред сим и аркаде, а уместо тога између њих две. Иако је ово боље од грешке у препознавању сим-а и аркада, често постоје проблеми и са овом перспективом. Иако то није увек случај, често чујем како људи ово средиште имају као још једну међусобно искључиву категорију и доносе још један низ лоше обавештених просудби о играма које се ту уклапају. Или ће људи рећи да су игре које овде слегну збуњене и не знају шта покушавају да буду, или да је нека неухватљива тачка у овом средњем слоју некакав свети грал који би све тркачке игре требало да покушају да постигну. Очигледно је да су то и даље превише поједностављења и неразумевања шта су ове игре.
Аркадне игре
Овде имамо симпатије Сагорети и Ридге Рацер . Као што смо већ споменули, то су игре које не обраћају пажњу на реализам или вјероватност. Они се заснивају на томе да буду што блискији и узбудљивији, али такође су и врло приступачни на начин преузимања и играња. Није да су ове игре једноставне и плитке, али треба да буду забавне без икаквих вежби, мада могу да буду дизајниране са великим потенцијалом за даље савладавање. Аутомобили се понашају на начин на који бисте то видјели само у игри или можда у цртаном филму и не покушавају да имају онај уземљени тон какав имају други тркачки мање фокусирани аркади.
Сагорети (и Ридге Рацер ) је квинтесенцијални архетип овог. Аутомобили убрзавају изузетно брзо и могу достићи сулуде брзине. Грип је готово бесконачан, са тијесним и одзивним кругом окретања. Лебдјења се лако извршавају и могу вас чак учинити бржим. Аутомобили се сударају и сударају једно у друго попут играчака, а чини се да гравитација на њих има мало негативног утицаја. Необјашњива механика појачања такође даје још један слој непоштовања стварности. Аудио-визуелна презентација иде додатну миљу да би све ово пренела и на најједноставнији начин, а прецизност је проклет.
Озбиљно, Рај за изгоревање Запањујући је.
Право на најекстремнијем крају аркадних тркача пронашли смо симпатије Ф-нула . Ово је игра која је толико далеко од реализма да чак и не користи аутомобиле. Ваша возила пркосе физици на начин који би сигурно Ајнштајну дао крварење из носа, а да ли путујете брзинама које су насмејане по својој апсурдности. Такође је потребан стил презентације који се види у стварима попут Сагорети и окрене се на 11. Или можда 12, од тада Сагорети већ је у 11.
Глупост
Сад су та објашњења у реду и блесава, али заправо људи не схватају ово погрешно што сматрам да је самозатајно у себи. Већина ових дефиниција има за њих одређени ниво субјективности, при чему ћете цртати линију између једне и друге категорије која није толико битна. Оно што заиста руши моје перје су врсте ствари које људи кажу када не разумију да ове различите категорије постоје или зашто оне постоје. И ова мишљења долазе у много различитих облика, па ћу говорити о неколико различитих супротстављених перспектива.
Прво мишљење о коме желим да говорим је једно од најнезападнијих, и оно које ме је заправо потакло да саставим овај блог. То је мишљење да више нема аркадних тркачких игара и да је све сада у симу. Како сам већину овог блога провео до сада објашњавајући, ово је очигледно неистинито и велико је поједностављење жанра, и показује потпуно неразумевање како се аутомобили понашају или шта дефинише сим.
Индие игре покупе слабост занемарљиве ААА индустрије.
Међутим, иако се ово мишљење често изражава са одвратним жаром презира, помало могу саосећати са њим. Тачно је да у посљедње вријеме недостаје правих аркадних тркача. Једва нам недостаје игара које се уклапају у ону трећину спектра. И као љубитељ тркачких игара као целине, то и ја жалим. Желим још оваквих игара. фали ми Сагорети тешко. То је разлог зашто сам се уопште укључио у тркачке игре. Моја жеља да видим више оваквих игара је разлог због којег сам подржао Операциона фаза Кицкстартер, и радујем се летовима 'Арцаде Рацер '90-их и Повер Дриве 2000 .
Тако да разумем ову фрустрацију. Главни сектор овог жанра се недовољно чува и недостаје му читав потенцијал. Али то није разлог да се ругате свим осталим тркачким играма, поготово када чак и не разумете о чему говорите. Јер када погледамо тркачки жанр у познавању ширег спектра, сим игре нису ни тако честе. На конзолама посебно је до сада постојала само шачица шачица ове генерације, при чему се ПС4 заиста добија са Пројецт Царс . А управо зато што нешто није потпуно надмашено, то не постаје сим. То чак и не значи да није аркадни тркач. Ствари попут правих стаза или правих аутомобила нису прави сим. Неки од најстрмијих симфона тамо чак и не користе праве аутомобиле или нумере, јер тешко је платити за лиценце за ове ствари када сте мали студио који прави врло нишну игру.
И поред недостатка лиценцираног садржаја, Ливе фор Спеед је изузетно модан.
Следећи о коме желим да причам је можда мање уобичајен, али је мање-више обрнут од претходне жалбе. Како већина људи који ово читају можда не зна, фанбасе за сим тркаче обично су прилично мале и изолиране. То нису нужно људи који не играју друге игре, али заједнице које одрасту око њих имају тенденцију да буду веома посвећене тој једној одређеној игри, с обзиром на захтевну природу ње. Као такав, у тим навијачким базама развија се нека врста одјека одјека, при чему ће одређена мишљења постати општеприхваћена мудрост, упркос томе што су понекад и прилично лоше информисани.
Оно што ми посебно иде на живце је такав став да је аркада прљава реч. Развио се елитизам, где је више симпатичан ваш сим, то је бољи и бољи сте играч. То је попут разлике у хардцоре и цасуал играчима који се користе у опћенитијим играчким фандомима. Разлика је у томе што иако се такав став обично не схвата озбиљно, јер се он отворено исмева, изолована природа сим ратер заједница значи да нема никога ко би позвао људе на своја срања, а такав став се препушта. ПЦ сим плејери гледају према сим плејерима на конзоли, а постоји чак и одељак снага заједница која гледа на Хоризонт спин-офф-а, називајући их 'повременим играма аркада' које су наводно увреда за њих снага име.
Такав став је само груб, а изводи се без осећаја самосвести, што доводи до тога да нека прилично идиотска мишљења постану релативно широко прихваћена. И наравно, опет занемарује идеју спектра. Самовољно постављајући разлику између сим и аркаде масовно предалеко преко друге стране у поређењу са последњим ставом који сам се обратио. Тврдња да све што није најгори хардцоре сим, без такве и такве небитне особине, не може бити сим, и зато је смеће. Људи попут ове често ће, када се представе новом тркачком игром, прво желе да знају да ли је то аркадна игра или не, по њиховим неразумним стандардима. Ако утврде да се не подудара са њиховом дефиницијом сим-а, онда је потпуно игноришу, чак и не пружајући шансу да виде да у томе може бити нечег доброг.
На слици: супериорно биће.
Затим, вратимо се на другу страну ових мишљења, да бисмо погледали оно које нешто дели са ове две претходне тачке. Ово је аргумент да су сви сим-тркачи досадни и бездушни. Да немају личност и да нема разлога да их играју јер су возили прави аутомобил ствар је која свако ко има лиценцу може да ради.
Као и прво мишљење, ово показује огромно неразумијевање симфова и аутомобила. Иако се на површинама може чинити да су симпатични и стерилни, обично се испод тога догађа много. Непосредна презентација можда неће одмах привући вашу пажњу, али ове игре имају велику дубину и узбуђење када су у питању њихови модели руковања. О томе се ради у тим играма. Нажалост, то може значити да неки примјери овог жанра занемарују друге аспекте који су очигледнији опћем играчу, али модел руковања је увијек главни приоритет ових игара, и то с добрим разлогом.
У овим играма сви аутомобили поступају на драстично различите начине и од вас захтевају да их разумете како бисте их максимално искористили. Одатле личност потиче. То су аутомобили. То је учење како да се носе са стиском и инерцијом. Управљање гасом и кочницама с прецизношћу и вођење аутомобила кроз тај врх што је брже могуће. Или се можда ради о нереду са аутом. Бацајте га и гурате ван граница и тестирате где су. То је разлог зашто је дрифт постао тако велика ствар у многим од ових игара, јер не ради се само о томе да изгледате цоол, већ о томе да сте у складу са својим аутомобилом и физиком игре. Морате се укључити у дело да бисте то остварили.
Кад сам се више укључио у то снага заједница.
То је оно што толико много људи недостаје када не поштују сим тркаче. То је због нечега што чак ни они не признају да постоји. Могу само претпоставити да већина ових људи не игра ове игре са искљученим асистенцијама, јер тако ове игрице заиста сјају. Није да желим свакога стигматизирати да погрешно игра ове игре. Играјте игру како желите. У ствари, распон опција помоћи је једна од најважнијих ствари снага тако велики. Даје вам огромну прилагодбу у начину на који желите да игра. Али не можете занемарити овај аспект ових игара чак и ако не схватите о чему се ради. Иако асистенције могу олакшати игру, лакше то уклоните велики део играња.
Слично томе, аргумент о томе зашто бисте желели да возите у реалној игри када можете да возите у стварном свету у потпуности изостаје из ове тачке. Мислим, да ли заиста морам да објасним зашто је овај погрешан? То је попут питања зашто би ико икада пожелео да игра пуцача када се може придружити војсци и патролирати око ратом разореног града на Блиском Истоку који је избегавао ИЕД-ове, или зашто би неко желео да игра средњовековну фантаси игру када уместо тога може да се придружи технофобном култу напољу у пустињи, без струје и воде. Осим ако сви ти људи који се жале потајно су миљанерски тркачки возачи у свом дневном послу, у што некако сумњам, то има апсолутно нула смисла и треба вам само секунда да разјаснимо зашто, желите ли да тркате игре или не. Ваша свакодневна вожња загушеним саобраћајем у свакодневном хатцхбацк-у није ништа друго него вриштање кроз Еау Роуге у Спа-у у суперсилу са брзином од 150мпх, управо на ивици ножа. Као да се то чак мора рећи.
На слици: иста ствар, наводно.
Порука
јава како додати у низ
На крају свега овога, стварно желим да наиђем на то да су све различите врсте тркачких игара одличне из различитих разлога. Само зато што је игра у одређеном поџанру, то је не чини добром или лошом. Свако од њих служи другачијој сврси, и у реду је ако вас неко од ових не занима, али усрано големо мноштво игара са таквим незнањем заиста чини да човек изгледа као курац. Па немој бити тај момак. Играјте се шта волите, покушајте да разумете шта не желите, и будите одлични једни другима.
