review driveclub
У клубу
Дривецлуб требало је да буде наслов првог дана за ПС4, али је одложено на неко време, гурајући се до сада. Укључили смо се у Е3 након најаве ПС4 прошле године и мислили смо да треба више времена у пећници, тако да је одлагање заправо добродошло.
Али то је био а дуго кашњење. Дакле, колико разлике има година?
Дривецлуб (ПС4)
Програмер: Еволутион Студиос
Издавач: Сони Цомпутер Ентертаинмент
Објављено: 7. октобра 2014
МСРП: $ 59,99
Еволутион Студиос, људи иза МоторСторм играма, желео је да створи тркача у којем би сви играли заједно у једном великом тркачком хангоуту. Дривецлуб је ли то. Његова најјача поента је да је паметно умрежен, тако да се чак и резултати и играчи за поједине играче аутоматски упоређују са резултатима ваших пријатеља, што омогућава тренутно такмичење као гориво. Леадербоардс постоје за скоро сваки аспект који се може пратити Дривецлуб , а Социал Хуб игара вас одржава у току о вашим и туђим статистикама. Будући да сте на мрежи такође додаје скочне изазове за сваку трку. Повезаност свега тога има осећај као велики, дигитални хангоут.
А ту је и стварни клупски аспект игре који вам омогућава да се удружите са пет пријатеља ради кроз игру као група. Ваш успех користи остатку тима на путу, при чему сваки члан добија бодове за решавање изазова. Када зарадите нове вожње или приступите, то чине и чланови вашег клуба.
шта је бета тестирање у софтверском тестирању
Дривецлуб има режим за једног играча који се граничи на појединачне трке и режим пуне каријере и режим за више играча који се у великој мери ослања на друштвени систем. Сви ови модуси на крају ће вас довести до око четири десетине најзгоднијих аутомобила и исто толико стаза, на основу локација широм света. Са својим изазовима и сучељавањем, глатким системом заштите животне средине, јаким визуелним курсима и сталном повезаношћу на мрежи, увек се осећа као да нешто треба да се уради или види.
Али кад то прокључате, стварно узимате само три врсте трка Дривецлуб : суђења времена, стандардне трке и брзи изазови - прилично кратак списак. Не постоји ништа попут тркача или трка снега да се ствари помешају. Све то, чак и након пар недеља игре, још увек ми није досадно трчати. Претпостављам да је ово тестамент снаге Дривецлуб повезаност и друштвене карактеристике.
Колико год да је велика, постоји освежавајућа језгра Дривецлуб невероватно приступачан. Једноставно уђете у ауто и возите; не постоји ништа у начину подешавања или прилагођавања, осим неколико опција у боји / премазу. У ствари, изван функције Аутоматски / Ручни мењач, не можете променити ништа. Сви су на истој страници. Они који воле шљокице испод хаубе могу бити разочарани због закључаности Дривецлуб је, али кладио бих се да се већина оних који играју игру не би замарала ако опција постоји.
То не значи да не можете да промените ниједну опцију. Дривецлуб има шест приказа фотоапарата за избор од којих сви имају своју употребу. Постоје два погледа треће особе, чист поглед прве особе, поглед са капуљачом и два приказа унутрашњости. Два приказа аутомобила (кокпит и хаубица / делимична командна табла) су међу најбољим што сам видео у тркачкој игри. Обе спортско глатке рефлектирајуће моделирање на ветробранском стаклу, чинећи поглед импресивно реалним. Под јаком светлошћу је одраз понекад ипак превише јак. И волео бих да је висина погледа иза стакла била мало виша.
Обилазак једног играча води вас на стази коју је Еволутион одабрао, у аутомобилима које су одабрали, утркујући се на стази коју су поставили. Другим речима, ово је прилично једноставан начин каријере. Иако се мало одвоји са више типова догађаја након што су завршени неколико догађаја, ви сте и даље у правцу заданог течаја. Сваки догађај има своје захтеве, који, кад се успешно заврше, стекну звезду. Накнадне групе догађаја откључавају се на задатим нивоима звезда.
Поред звезда, сваки догађај и изазов доноси и Фаме бодове. Ове тачке су у срцу система за нивелирање у игри, што вам омогућава да откључате више игре док играте. Што боље играте, више бодова зарађујете. У класичном облику тркаћете, на крају се пласирате, а затим зарађујете нове аутомобиле и стазе са овим бодовима. Активности у клубу ће вам такође донети бодове.
Мултиплаиер има неколико различитих лица Дривецлуб . Асинхрона функционалност вам омогућава да пошаљете своје тек завршене трке као изазове, у суштини копирајући своју тачну трку да би други могли да се супротставе када су спремни. Они су заиста олакшали постављање изазова, чинећи готово бескрајну такмичарску игру. Супротно томе, друштвени систем вам омогућава да прегледате достигнућа других и да се борите против њих по својој вољи. То је као изабрати свађу.
Наравно, постоје и трке уживо за више играча у којима можете учествовати. Дривецлуб претражује вашу листу пријатеља и говори вам ко игра, чинећи мечеве врло једноставним за састављање. Игра чини добар посао задржавања онога што се дешава у вашем лицу у сваком тренутку, стварајући вам осећај као да се дружите на великом тркачком догађају са свима другима.
Систем менија на бази панела који вам омогућава све то је довољан, али не бих то назвао елегантним. Понекад ћете се наћи у петљи менија када покушавате да нађете како да извршите задатак, посебно на друштвеној страни. Да будемо фер, пуно је информација које треба представити. Али било би лепо, рецимо, бити у могућности сортирати листу резултата пријатеља према врсти расе. Систем би могао да користи мало више полирања. Има и неких грешака. Наишао сам на мноштво грешака и застоја док сам се покушавао придружити или створити сесије за више играча. Надам се да ће ово бити глачано у издањима закрпа.
Осјећај вожње Дривецлуб вози прилично сигурну линију између симулације и аркадних трка, што је импресивно за ове љубитеље обе стране тркачких игара. Одмах сам се нацерио супер-потпомогнутом завоју и кочењу док сам без престанка брзине залетео у свој први угао. То значи да они који само траже неку лежерну забаву овде неће имати проблема. Али, за разлику од неких лежернијих аркадних тркача, Дривецлуб је респектабилна реакција и чини се да има солидне темеље физике испод хаубе. То све значи да можете приступити стварима као што су скретање и скретање по књизи, или можете једноставно полудети са помицањем и клизањем. Не можете свима угодити, али овај навијач тркача је углавном био задовољан.
Нашао сам се потпуно у зони када је реч о временским нападима и другим возачким изазовима Дривецлуб Осјећам се врло лако ући у то. Али био сам буквално избачен из зоне непрестаног ударца у АИ. Ово је мој највећи проблем Дривецлуб - непрестано сударање од АИ аутомобила са једним играчем.
Да, избегавање судара је део трке, али било је превише случајева током мог времена Дривецлуб где су се осећали неизбежно. Прилично свака трка у којој сам учествовао натерао ме на играње нечега што је на неки начин браник са АИ аутомобилима. У најбољем случају, ја бих прошао неправедан скок са пута поред аутомобила који је пролазио током последњег дела последњег круга трке, одбацујући ме са пута, ризикујући да подијум завршим са стола. У најгорем случају, АИ-ови аутомобили би ме гурнули одострага, срушили ме у зид, направивши време проведено за трком док се та тачка у потпуности не изгуби. Било је неколико случајева неочекиване, неоправдане несреће АИ аутомобила што је резултирало тиме да зарадим судар или казну у завоју. Замислите да вам се аутомобил привремено угаси због нечега што нисте учинили. То уопште није забавно.
Стално, бесмислено рушење је направљено Дривецлуб Режим турнеје за једног играча осећа се као да је заглављен у најгорој верзији онлајн тркача. Судар је део трке - свакако. Али учесталост у овом случају је врло фрустрирајућа, толико да је, кад се морало суочити са било каквим изазовом против других аутомобила, заиста почело да се осећа као досада.
Срећом, након откључавања аутомобила и курсева можете играти Дривецлуб против стварних људи и не морају да брину о паду АИ. Ако нисте потпуно изравнани, игра ће вам позајмљивати аутомобиле све док нисте. Чак и онолико колико не волим непрестане провале у режиму обиласка, Дривецлуб још увек има ноге са богатством опција за више играча и изазова.
То помаже Дривецлуб врло је лепо погледати. Модели аутомобила су врло детаљни и врло лако видљиви. Али курсеви овде узимају торту. Лепота сунчевих снопова који преплављују просторе између дрвећа у околним шумама у једном току је готово ометајућа. Снежни планински прелази, прљави задњи путеви, обилазнице језера - сви су дивни и служе да покажу како би требала изгледати следећа генерација тркача.
Штета за ретке чудне визуелне грешке, посебно у приказима у аутомобилу. Плутајући мерачи и врхови из околине изгледали су као да су понекад налепљени на ветробранско стакло, попут чудних украсних налепница. Други пут сам видео како плутајуће полупрозирне кутије замрачују тркачки поглед у режимима првог лица, понекад у даљини, а други управо на углу мог погледа. Када грешке одвлаче или замрачују поглед играча попут овог, тешко је превидјети их.
Али увек звучи добро. Звук који долази из неких аутомобила у Дривецлуб-у је толико добар да се главе зупчаника могу саме борити од пљувачке. Мотори уверавају увјерљиво, увијек стварајући лијепу буку док тркате. Једнако је импресиван и третман звукова аутомобила који одговара визуалима. Пре свега, прикази у аутомобилу звуче као да је механизација аутомобила мало изнад монитора.
За љубитеље тркачких точка, Дривецлуб подржава само точкове који су компатибилни са ПС4.
Дривецлуб брзо је и лако је ући, лепо је погледати, а у позадини се дешава много тога како бисте били повезани и конкурентни са члановима вашег клуба и другим појединцима. Али то не мења питања у првом плану. Његове приступачне и угодне трке омаловажавају АИ аутомобили који воле неправедно трзати и пасти на страни једног играча. А грешке са интерфејсом и умрежавањем спречавале су ме да у потпуности уживам у игри за више играча. Иза свега тога, изгледа као да је Дривецлуб треба више врста трка и догађаја. Оно што нуди задржало ме неколико недеља, али колико ће дуже то чинити?
То се онда уклапа Дривецлуб ће бити понуђена у бесплатном облику за кориснике ПлаиСтатион Плус-а. Понуда пружа играчима отприлике петину укупних аутомобила и нумера, али је иначе откључана за истраживање и ван и ван мреже. Играчи могу сами да виде да ли Дривецлуб има довољно за понудити друге нове и надолазеће тркачке алтернативе вани.
